I ENCONTRO NORTE-PARANAENSE DE VEÍCULOS ANTIGOS
MUSEU HISTÓRICO DE LONDRINA
04 A 06 DE SETEMBRO/2004

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O Encontro Norte-Paranaense de Veículos Antigos, realizado em Londrina nos dias 04 a 06 de setembro, foi o ponto de partida para futuros eventos na região e superou as expectativas do organizador (Clube do Carro Antigo de Londrina).

Participaram 93 expositores (representando 13 clubes de diversas cidades do Paraná, São Paulo e Santa Catarina), com a presença de 118 veículos das mais variadas marcas, modelos e anos, desde o Ford “T” de 1919 até o Camaro de 1990, também participaram veículos especiais e modificados.  A maioria foi agrupada por década e separada por origem (nacional e estrangeira), a fim de possibilitar ao público acompanhar a evolução da indústria automobilística no decorrer dos anos.

Aproximadamente 12.000 pessoas entre pagantes (6.400) e não pagantes (idosos, crianças, estudantes, etc), visitaram o Museu Histórico de Londrina (local no qual se realizou o evento) nos três dias de exposição.

Na opinião dos participantes e visitantes um dos pontos altos do evento foi a organização.

 

 

 

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CLUBES QUE PARTICIPARAM DO EVENTO
- Clube do Carro Antigo de Londrina - CCAL
- CAAMP Clube de Automóveis Antiguidades Mecânicas do Paraná

- Clube Curitiba Roadsters

- Clube de Automóveis Antigos de Valinhos - SP

- Clube de Collecionadores Vehículos Antigos - Curityba

- Clube do Carro Antigo de Presidente Prudente

- Clube do MP Lafer

- Clube dos Amigos Reliqueiros do Noroeste do Paraná

- Dodge Clube de Londrina

- Elas Clube Feminino de Automóveis Antigos e Especiais

- Karmann Ghia Clube São Paulo

- Opala Clube de Londrina

- Puma Clube do Brasil

- Veteran Car Club do Brasil - Curitiba


Participações especiais :
-
Enio Branderburg - Livro Automóveis Brasileiros   (SC)
- Carlos Eduardo Costa - DUDU Miniaturas



CLUBE DO CARRO ANTIGO DE LONDRINA - participantes:
Ademir Carlos Pauluki
- Impala s/4 1961 - Simca Chambord s/4 1965
André Arrabal - VW 1972 - VW 1974
Antonio Sergio Androukovith - Ford Superluxe 1946
Arnaldo Holzmann Jr - Maverick GT 1974
Clovis Dos Santos Jr - Charger RT 1972
Edivaldo Acaldi - Cadillac Eldorado cupê 1974
Fabio Marchezoni - Ford deluxe 1940
Fernando Luiz Massaro - Ford F-3 Pick-up 1952 - Ford A Phaeton 1928
Irineu Augusto de Mello - Ford Roadster 1929 - Studebaker Erskine 1928 - Chevrolet Malibu station wagon 1974 - Mercury Cupê 1946
Ivonei Storer - Karmann Ghia 1970
Jarbal Carballal - Chevrolet 1929 - Ford Roadster 1929
João F. C. Gois Filho - Landau 1979 - Maverick SL 1979 - Ford Phaeton 1929
José Ancioto Neto - Chevrolet Bel air 1953
José Barbosa Lopes - Chevrolet Bel Air Conversível 1955 - MG Midget 1952 -MB SL 230 1965 - DKW Candango 1960
Luiz Carlos Corsini - Aero Willys 1965
Nivaldo Creado - VW 1500 1973
Norton Bisetto - Ford Custom 1951
Pedro Acaldi - Opel Kadett L 1968 - Ford F-100 - Pick-Up 1966
Percival Yamashita - Lambretta LD 1955 - Mercury Town Sedan 4p 1948
Waldemar Maran - Ford Phaeton 1928 - Mg midget 1953 - VW SEDAN 1500 1970 - MB SL 280 1971 - Dodge Chrysler Polara GL 1979

VETERAN CAR CLUB DO BRASIL - CURITIBA-PR
Almir T. Pschera
- Ford T 1919
Bernardo Valentini - Ford Tudor 1933
Claudio Forte Maiolino - Chevrolet Camaro RS 1990
Cristiano José Fraoth - Willys Rural 1968
Elcio Bergamini - Hudson 112 sedan/4p 1938 - Fiat Topolino 1942
Haroldo Vaz Lobo - Ford Carreteira Cupê 2p 1940
João Coraiola - Mercury Capri 1967
José Carlos Gasparin Pereira - Citroen Legêre sedan 4/p 1951
Nelson Bernardino Paulus - Dodge Chyrsler CHARGER RT 1978
Peregrino Dias Rosa Neto
Rodrigo Cavali - Ford Roadster 1941
Sergio Marcos Prosdócimo - Chevrolet Corvette Conversível 1958
Udo Fernando Heller - Studebaker 1928 - Chevrolet 1933 - Ford 1936 - Chevrolet 1968

CAAMP Clube de Automóveis Antiguidades Mecânicas do Paraná - participantes
Bernardo Valentini - Chevrolet Roadster 1934
Paulo Braz - VW - Cabriolet 1952
Peregrino Dias Rosa Neto - Chrysler Windsor 1951

Clube de Collecionadores Vehículos Antigos – Curityba - participantes
Enzo Monteiro Nascimento
- Porsche 356 - C Réplica
José David dos Reis - DKW - Vemaguete 1967
Kurt Stern - DKW - Fissore cupê 2/p 1965

CAR - Clube dos Amigos Reliqueiros do Noroeste do Paraná - participantes
Leandro G. Firace
- Ford Phaeton 1928
Altair Van Dal - Ford Roadster 1929 (dir mod. inglês)

CCR - Clube Curitiba Roadsters - participantes
Fernando Felix da Silva
- Ford Torino 1968

CCAPP - Clube do Carro Antigo de Presidente Prudente - participantes
Maurício Caetano da Silva Jr
- GMC-Pickup hot rod 1951

CAAV - Clube de Automóveis Antigos de Valinhos – SP - participantes
José Antonio Da Silva
- VW 1300 1968

DCL - Dodge Clube de Londrina - participantes
Rogério Ferreira Silva
- Dodge Chrysler Charger RT 1974 - Dodge Chrysler Magnum 1981

KGSP - Karmann Ghia Clube São Paulo - participantes
Ricardo José Usso


Opala Clube de Londrina - participantes
Tainã Clemente Gomes
- Opala Luxo 1974 - Opala Standart 1988

Puma Clube do Brasil - participantes
Representado por: José Carlos Grosmann de Oliveira Campos

Elas Clube Feminino de Automóveis Antigos e Especiais - participantes
Representado por: Glenys Bessler e Mirian Buso

Clube do MP Lafer - participantes
Representado por:
Jacobson Borowski

 

Premiação do I Encontro Norte-Paranaense de Veículos Antigos

O Clube do Carro Antigo de Londrina (organizador) e seus associados não concorreram às premiações. Cada expositor somente concorreu a uma categoria de premiação e as que envolviam idade do expositor foi exigida a comprovação da mesma e da propriedade do veículo exposto. Cada expositor, além do certificado de participação, recebeu um kit contendo (camiseta, adesivo e placa de identificação do veículo).

Veículo mais antigo:
       FORD A, Tudor, ano 1928 – Marcelo Stella de Mello Ribeiro

Veículo que percorreu a maior distância:
       VW 1300, ano 1968 (Campinas-SP) – José Antonio da Silva

Expositor com maior número de veículos:
       Udo Fernando Heller (Curitiba-PR) 04 veículos

Expositor mais jovem:
       Luiz Alves Nunes Neto (19 anos)

Expositor mais antigo:
       Jayme Viegas (86 anos)

Clube com maior número de veículos expostos:
       Veteran Car Clube do Brasil (Curitiba-PR) – 15 veículos

Maior soma (idade do expositor + idade do veículo):
       Haroldo Vaz Lobo (64 anos),  com seu Ford Cupê Carreteira 1940

Primeira Inscrição pela Internet:
       João Coraiola (Curitiba-PR)

HOMENAGENS ESPECIAIS:

Medalha de Participação:
       Haroldo Vaz Lobo

Troféu de colaborador do I Encontro Norte-Paranaense:
        Almir T. Pschera
        Elas Clube Feminino de Automóveis Antigos e Especiais
       

ENTREGA DOS PREMIOS

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Valdemar (à esquerda) entregando umas das camisetas sorteadas no jantar
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Irineu (à esquerda) entregando o prêmio do veículo mais antigo à Marcelo Ribeiro
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João Fernando (à esquerda) entregando o prêmio de maior distância à José Antonio
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José Carlos (à esquerda) entregando o prêmio de maior expositor à Udo Heller
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Estéfano (à esquerda) entregando o prêmio de expositor mais jovem à Luiz Nunes Neto
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Valdemar (à esquerda) entregando o prêmio de expositor mais antigo à Jayme
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Eduardo (à direita) entregando o prêmio do Clube de Maior Número de veículo
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Marcos (à esquerda) entregando o prêmio da primeira inscrição à João Coraiola

 

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Irineu (à esquerda) e Haroldo Vaz Lobo premiado na categoria de Maior soma de idade (expositor + veículo) e homenageado com Medalha de participação
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Valdemar (pres.   do CCAL) recebendo de Glenys Bessler, presidenta do Elas Clube Feminino de Automóveis Antigos e Especiais (Curitiba), placa de homenagem.

CCAL recebendo homenagem do Veteran (Robertinho à esquerda, Waldemar à direita)

CCAL homenageando o Veteran Curitiba

CCAL homenageando o Elas de Curitiba
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Jantar e premiação

 

CURIOSIDADES DO EVENTO:

- Até o início do evento (03/09) as inscrições foram feitas exclusivamente pela Internet no site 
www.carroantigo.com
- Todos os veículos receberam placa de identificação com ficha técnica
- Os expositores receberam kit com camiseta, certificado e adesivo
- 67% dos expositores tinham entre 30 e 59 anos de idade (21% na faixa de 30-39; 22% na faixa de 40-49 e 24% na faixa de 50-59).  O mais jovem expositor tinha 18 anos e o mais antigo, 86 anos
- 48% dos veículos expostos eram nacionais e 52% importados.   10% dos veículos expostos eram da década de 20;  15% da década de 50; 21% da década de 60; 33% da década de 70.  Os demais 31% estavam distribuídos entre as décadas de 10, 30, 40 e 80
- 18% dos veículos tinham certificado de originalidade (estavam emplacados com placa preta, “de coleção”)

 

 

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